Le savais-tu ??


La Member Card (attestation d'assurance) peut être imprimée au format carte de crédit directement depuis la banque de données des membres. Dans l'espace membre, il est aussi possible de changer facilement de par soi-même sa propre adresse.


Il suffit d'aller simplement sur le site web de l'AéCS sous myAeCS et de cliquer sur le bouton correspondant (La mia gestione dei dati) (Choix de la langue en haut à droite). Si tu n'as pas encore de login, tu peux en demander un et il devrait être disponible sous 48 heures.
Dans l'espace membre, clique en haut à droite sur CARTE DE MEMBRES et déjà la carte de membre personnelle est là, au format approprié à découper et à mettre dans le portemonnaie.

Département Communication FSAM
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Capitaine et directeur de musée

mercoledì 25 febbraio 2026


Dans l'édition du mardi 24 février 2026 du journal NZZ, Jürgen Schelling a publié un article intéressant sur le musée d'aéromodélisme d'Urs Leodolter à Russikon.

SMV Ausbildungsanlass 2026

sabato 21 febbraio 2026





Commission technique: Point de contact pour les aéromodélistes

mercoledì 18 febbraio 2026


La Fédération suisse d'aéromodélisme compte neuf commissions techniques, appelées en abrégé CT. Elles veillent à ce que les disciplines puissent être pratiquées en tant que sport selon les règles de la FAI et sont là pour conseiller et aider lorsque des questions techniques ou réglementaires se posent.

Excellente performance au F3K 2025

giovedì 12 febbraio 2026


Cederic Duss remporte la 1ère place au classement général de la Coupe du monde, la 3ème place à l'Euro Tour et la 2ème place au Championnat suisse 2025.

Fliegen im Winter

mercoledì 11 febbraio 2026



Vom Modellbau zur Flugsimulation

domenica 25 gennaio 2026



RECHERCHE: Aéromodéliste pour développement de logiciel

martedì 13 gennaio 2026


Depuis plus de 10 ans, les « Ground FLARM » pour modèles réduits sont utilisés avec succès sur environ 40 terrains d’aéromodélisme de la fédération. Ils nous avertissent au sol de l'approche d'objets volants et, inversement, avertissent les pilotes dans le cockpit de la présence de modèles réduits évoluant sur leur trajet de vol.