Le Modèle Air Club Val-de-Travers devient membre de la Fédération Suisse d'Aéromodélisme.
Une très cordiale bienvenue au sein de la Région AéRo, de la Fédération Suisse d'Aéromodélisme et de l'Aéro Club. Nous nous réjouissons tous beaucoup d'avoir gagné de nouveaux camarades!
Le Groupement d'Aéromodélisme du Val-de-Travers a été fondé en 1982 par une douzaine de pilotes.
Grâce au soutien des agriculteurs et des autorités de la commune de Buttes, une piste en herbe a pu être créée le long de la route qui relie Fleurier à Buttes. Durant l'année 2010, la piste d'aéromodélisme a ensuite été déplacée à Môtiers sur le site de l'Aérodrome du Val-de-Travers.
Pour les événements de grande envergure, le groupement bénéficie de la possibilité d'utiliser la piste de l'aérodrome de Môtiers. C'est d'ailleurs ainsi que le groupement d'aéromodélisme a organisé, par exemple en 2017, en collaboration avec la FSAM, un Championnat suisse Scale très réussi.
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venerdì 31 luglio 2026
Depuis de nombreuses années, Adi Eggenberger est à la tête de notre fédération et a marqué la FSAM de son empreinte grâce à son engagement sans faille et à sa fiabilité à toute épreuve. Il a désormais décidé de profiter pleinement d'une retraite bien méritée, sans aucune obligation, et ne se représentera pas aux élections l'année prochaine. Pour le prochain chapitre de l’histoire de notre fédération, nous recherchons désormais un dirigeant motivé, prêt à contribuer activement à façonner l’avenir de l’aéromodélisme suisse.
lunedì 27 luglio 2026
La « Coupe des Alpes », meeting amical international de F3A organisé par la région NOS (Suisse du Nord Est), a accueilli cette année encore 20 pilotes de haut niveau venus d'Europe (Finlande, Italie, France, Allemagne et Norvège) et de Suisse.
mercoledì 22 luglio 2026
Wieder ein Doppelpodest an der Contest Eurotour!
Die erfolgreiche Aufbauarbeit trägt ihre Früchte, gleich zwei Piloten auf dem Podest in Österreich.
sabato 18 luglio 2026
Reto Senn wird an der Scale-WM 2026 in England Weltmeister und verteidigt damit seinen Titel von 2024 in der Klasse F4H erfolgreich.
venerdì 12 giugno 2026
Schnuppertag bei der MFG Zugerland.
Auf der Suche nach der Gen A – Modellflug ist weit mehr als nur Technik und Basteln; es ist die Faszination, die Schwerkraft zu überwinden und die Freiheit des Himmels in den eigenen Fingerspitzen zu spüren.
venerdì 5 giugno 2026
Wenn aus einer Idee, Tatsache wird.
Wer genau hingeschaut hat, bemerkte die Lücke im Motorkunstflug.
Diese wurde mit der Swiss Freestyle Challenege geschlossen!
mercoledì 6 maggio 2026
Am Samstag 2. Mai fand bereits zum 4 mal der Wasserflugtag in Beckenried statt. Die Organisatoren der Modellfluggruppe Nidwalden haben wieder einen super schönen Anlass auf die Beine gestellt. Die Nidwaldner Zeitung hat einen schönen Beitrag am Montag 4. Mai 2026 veröffentlicht.
giovedì 30 aprile 2026
RCS-Akro Saison 2026 mit der IRM Ost in Schaffhausen erfolgreich eröffnet.
Bei bestem Wetter und einer motivierter MG Schaffhausen hatten wir beste Voraussetzungen für
eine super Saisoneröffnung.
domenica 19 aprile 2026
Am Samstag 18. April 2026 fand in Hildisrieden die 45. Veteranentagung der Modellflieger im Aeroclub statt.
mercoledì 25 febbraio 2026
Dans l'édition du mardi 24 février 2026 du journal NZZ, Jürgen Schelling a publié un article intéressant sur le musée d'aéromodélisme d'Urs Leodolter à Russikon.
mercoledì 18 febbraio 2026
La Fédération suisse d'aéromodélisme compte neuf commissions techniques, appelées en abrégé CT. Elles veillent à ce que les disciplines puissent être pratiquées en tant que sport selon les règles de la FAI et sont là pour conseiller et aider lorsque des questions techniques ou réglementaires se posent.
giovedì 12 febbraio 2026
Cederic Duss remporte la 1ère place au classement général de la Coupe du monde, la 3ème place à l'Euro Tour et la 2ème place au Championnat suisse 2025.
mercoledì 11 febbraio 2026
martedì 13 gennaio 2026
Depuis plus de 10 ans, les « Ground FLARM » pour modèles réduits sont utilisés avec succès sur environ 40 terrains d’aéromodélisme de la fédération. Ils nous avertissent au sol de l'approche d'objets volants et, inversement, avertissent les pilotes dans le cockpit de la présence de modèles réduits évoluant sur leur trajet de vol.
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