JURA CUP, 50 ans de vol circulaire - un jubilée honorable
Il y a 50 ans - en septembre 1973 - la première édition de la JURA CUP internationale vol circulaire s'est déroulée sur la sur la toute nouvelle infrastructure de vol circulaire Schwalbennest à Büsserach (SO).
Le succès a été énorme : des concurrents de 12 nations se sont déplacés et se sont battus pour les coupes dans les catégories speed, aerobatics et team racing. Euphorique, l'organisateur - le groupe d'aéromodélisme de Breitenbach - a décidé d'organiser la compétition tous les deux ans en tant qu'événement de la Coupe du monde. L'euphorie a perduré jusqu'à aujourd'hui. Le week-end des 23 et 24 juin, la JURA CUP a fêté son 50e anniversaire.
Le highlight de cette compétition anniversaire a consisté dans le fait que celle-ci n'a pas eu lieu au Schwalbennest, mais à Ciriè, dans le Piémont italien. Une invitation des amis italiens du vol circulaire a rendu cela possible. Ce fut un événement inoubliable : un temps magnifique, une organisation parfaite, des pilotes motivés, des performances hautement professionnelles !
La compétition a été remportée par Marco Valliera, Italie, l'un des meilleurs pilotes de voltige au monde. Les Chinois Jun Yang et Bingchu Jiang ont pris la deuxième et la troisième place. Ils ont ainsi été récompensés de leur long voyage depuis Pékin. Lauri Malila, Suisse, a obtenu un résultat de premier plan en se classant 5e. Les autres Suisses ont terminé en queue de peloton, ce qui s'explique en partie par le fait que la compétition de Ciriè a également servi à tester différents modèles et techniques en vue des prochains championnats d'Europe en Pologne.
Au cours des 50 dernières années, la JURA CUP a connu de nombreux hauts et bas - mais elle a conservé sa place parmi les compétitions de vol circulaire les plus importantes et les plus riches en tradition d'Europe. Les pilotes de vol circulaire suisses et le GAM Breitenbach peuvent en être fiers.
Vous trouverez ici le classement .
Commission technique Vol circulaire
|
|
Traduction:
Jean
Thévenaz
|
Toutes les news
Année
mercredi 25 février 2026
Dans l'édition du mardi 24 février 2026 du journal NZZ, Jürgen Schelling a publié un article intéressant sur le musée d'aéromodélisme d'Urs Leodolter à Russikon.
samedi 21 février 2026
La formation 2026 est déjà terminée. Pour tous ceux qui n'ont pas pu y participer, notez bien la date de janvier 2027, car c'est à ce moment-là que se tiendra la prochaine formation. La date exacte sera publiée dans la rubrique « Événements » au cours de l'année. Les thèmes seront communiqués environ deux mois avant la date prévue.
samedi 21 février 2026
Dans notre région de Fribourg, les zones de protection de la faune sauvage doivent passer de 1 à 14 zones. Cela représente une superficie de plus de 4’000 hectares. Ces zones doivent faire l'objet d'une interdiction de vol de modèle réduit du 1er décembre au 15 juillet.
Nous, amateurs de modélisme aérien, ne souhaitons pas de restrictions supplémentaires à cet égard et voulons que personne ne s'immisce dans nos affaires.
vendredi 20 février 2026
Alfred Andrist, Dominik Andrist, Lauri Malila et Urs Muntwyler forment un quatuor qui traverse la Coupe du monde avec autant d'harmonie qu'un parfait courant thermique traverse l'hiver/printemps californien.
mercredi 18 février 2026
La Fédération suisse d'aéromodélisme compte neuf commissions techniques, appelées en abrégé CT. Elles veillent à ce que les disciplines puissent être pratiquées en tant que sport selon les règles de la FAI et sont là pour conseiller et aider lorsque des questions techniques ou réglementaires se posent.
jeudi 12 février 2026
Cederic Duss remporte la 1ère place au classement général de la Coupe du monde, la 3ème place à l'Euro Tour et la 2ème place au Championnat suisse 2025.
mercredi 11 février 2026
Même en hiver, nos manifestations ont lieu en plein air. Ligue d'hiver, voler dans le Mittelland. L'un des grands défis de la ligue d'hiver est l'interprétation des prévisions météorologiques : y aura-t-il du brouillard ou non, et si oui, à quelle altitude ?
dimanche 25 janvier 2026
Ce qui relie l'aéromodélisme et la simulation de vol, c'est la passion pour la technique, la précision et le vol. Nous recherchons pour cela des pilotes de modèles réduits motivés qui souhaitent participer ou apporter leur soutien au projet.
mardi 13 janvier 2026
Depuis plus de 10 ans, les « Ground FLARM » pour modèles réduits sont utilisés avec succès sur environ 40 terrains d’aéromodélisme de la fédération. Ils nous avertissent au sol de l'approche d'objets volants et, inversement, avertissent les pilotes dans le cockpit de la présence de modèles réduits évoluant sur leur trajet de vol.
|