🌵✈️ Début brillant pour la Suisse dans le désert – Les Coupes du monde de vol libre 2026 à Lost Hills
Alfred Andrist, Dominik Andrist, Lauri Malila et Urs Muntwyler forment un quatuor qui traverse la Coupe du monde avec autant d'harmonie qu'un parfait courant thermique traverse l'hiver/printemps californien.
Lost Hills, Californie : un endroit où l'on trouve plus d'amandes que d'êtres humains, où le vent suit parfois ses propres plans et où la poussière est si fine qu'on pourrait théoriquement l'utiliser comme poids d'équilibrage. (Sauf cette année, la Californie n'a jamais été aussi verte). C'est précisément là que quatre pilotes de vol libre suisses ont montré comment ouvrir la saison avec style, avec des vols en altitude, des résultats exceptionnels et une bonne dose de précision suisse.
Dans les quatre catégories F1A (planeur mis en l'air par treuillage manuel), F1B (planeur à moteur élastique), F1E (planeur à guidage automatique) et F1Q (planeur à moteur électrique), les Suisses ont totalisé 18 départs en Coupe du monde, plus une compétition spéciale F1B. Lost Hills a rarement vu autant de rouge et de blanc.
Dominik Andrist – Monsieur F1A dans le désert
Les performances de Dominik Andrist en F1A ont été si impressionnantes que même le soleil californien a cligné des yeux :
- 1ère place à la Coupe du monde KIWI
- 2ème place à la Coupe du monde MaxMen
- 4ème place à la Coupe d'Amérique du Nord
Dominik est désormais en tête du classement mondial 2026 en F1A.
Quel début ! Certaines personnes ont besoin de trois jours à Lost Hills pour se remettre du décalage horaire, tandis que Dominik décroche trois incroyables places pendant ce temps.
Et ce, au milieu de la crème de la crème de la scène F1A, y compris son coéquipier et champion du monde 2023, Lauri Malila, qui a également réalisé une belle performance avec deux 5e places et occupe actuellement la 5e place du classement mondial.
Lost Hills a clairement un faible pour les pilotes suisses.
Alfred Andrist – F1B parmi les pro
En F1B, où les moteurs en caoutchouc grincent parfois plus fort que les dalles du Lost Hills Lodge, Alfred Andrist a démontré qu'il pouvait facilement rivaliser avec les équipes professionnelles ukrainiennes et les puissants concurrents américains :
- 6e place dans la KIWI Cup
Un résultat impressionnant, surtout lorsque l'on sait que certains pilotes ont plus de modèles dans leur coffre que Lost Hills n'a d'habitants.
F1E – Vol à guidage magnétique dans le désert
Dominik a également démontré en F1E qu'il pouvait rivaliser non seulement avec les planeurs treuillés manuellement, mais aussi avec les avions à guidage magnétique :
Urs Muntwyler – Puissant en F1Q
Au F1Q (planeur électrique), Urs Muntwyler a fait forte impression :
- 2e place à la Coupe du monde MaxMen
Son moteur électrique a donc été la source d'énergie la plus durable de toute la Californie, du moins ce week-end.
Conclusion
Les Suisses ont fait vibrer Lost Hills – avec précision, humour et une bonne dose d'esprit de compétition.
Si la saison continue ainsi, 2026 sera une année dont on se souviendra longtemps. Et Lost Hills ?
On y parlera sans doute encore longtemps de la façon dont quatre Suisses ont mis le feu au désert.
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