F3J-Winterliga vom 23.11.2019


Die bei F3J-Piloten recht beliebte F3J-Winterliga überbrückt die tote Wettbewerbszeit  im Winter einmal pro Monat immer erfolgreich.


Sie wurde 2001 von Robert Cames gestartet und ab 2004 von Reto Schmid und mir weitergeführt. Reto hat sich wegen Konzentration auf andere Kategorien seit diesem Herbst zurückgezogen und wir sind mit den Anmeldungen von seiner Webseite auf  die SMV-Veranstaltungen  umgezogen.

Die früheren Resultate können aber immer noch auf http://winterliga.thermik-freak.ch/Resultate.html eingesehen werden.

Interessant ist auch noch, dass wir in den vielen Jahren nur wenige wetterbedingten Ausfälle hatten und meist war auch nur wenig Wind vorhanden; so auch am Samstag.
Die Föhnlage mit Sturm in den Föhntälern und Bergen hat sich zum Glück nicht bis ins Berner Mittelland nähe Utzenstorf, dem Austragungsort , ausgewirkt. Im Gegenteil kaum ein Windhauch war spürbar.

Damit war ein Winden-Hochstart mit guter Höhe wichtig um die 10 Min. aus zu fliegen. Da die vertikalen Luftbewegungen nur ganz schwach vorhanden und kaum feststellbar  waren, hat Stephan Lämmlein (Vater vom mehrfachen NM-Mitglied Tobias) ein interessantes Konzept für diese Bedingungen ausprobiert. Man fliegt einfach einen grossen Kreis der hoffentlich 10 Min dauert. Damit vermeidet man zu lange in nicht so guter Luft zu fliegen. Statistisch gleichen sich dann die Auf- und Abwinde in etwa aus.

Am besten kam der Sieger Thomas Kübler (MG Diessenhofen) mit den Bedingungen klar vor dem NM-Mitglied Dominique Wettstein (MG Pfäffikon und F3F Swiss Pilots) und dem Drittplatzierten Andreas Böhlen (F3F Swiss Pilots). Alle übrigens innerhalb von 99%Resultat bezogen auf die Siegerpunktezahl !

R.Schaub, Fako Segelflug



Alle News

Jahr  
GESUCHT Modellflieger für Softwareentwicklung

Dienstag, 13. Januar 2026


Gesucht Modellflieger mit guten Kenntnissen in der Softwareentwicklung Seit gut 10 Jahren sind die Modellflug Ground FLARM erfolgreich im Einsatz auf ca. 40 Modellflugplätzen des Modellflugverbandes. Sie warnen uns am Boden vor anfliegenden Flugobjekten und umgekehrt den Piloten im Cockpit vor dem Modellflugbetrieb in seiner Flugrichtung

WEF 2026, Flugverbotszone für Modellflugzeuge

Dienstag, 13. Januar 2026


In Davos findet in der Zeit vom 19. bis zum 23. Januar 2026 das Weltwirtschaftsforum (WEF) statt. Um die Sicherheit zu garantieren, sind auf Antrag der Bündner Regierung verschiedene Sicherheitsmassnahmen ergriffen worden. Unter anderem ist in der Zeit vom 16. bis 24. Januar 2026 die freie Benützung des Luftraums und der Flugplätze in der Region Davos eingeschränkt. Der Bundesrat beauftragte die Luftwaffe mit der Wahrung der Lufthoheit.