Starke Schweizer F3C Heli Mannschaft in Polen: EM-Titel in Einzel- sowie Mannschaftswertung!
Vom 22. - 31. 7. 2016 fand in Polen die Europameisterschaft im Modellheli-fliegen statt. Aus Schweizer Sicht ein denkwürdiger Anlass: Ennio Graber holt den dritten EM-Titel in Serie, Daniele Duzzi wird hervorragender Dritter, das Team holt Gold in der Teamwertung!
Dienstag, 2.8.2016
Unsere französischen Kollegen haben die fehlenden Online-Funktionen der EM in Polen kompensiert und sich doch tatsächlich die Mühe gemacht, alle Scoresheets aller F3C und F3N Flüge in Jany's Programm einzutippen und öffentlich zu machen. Hier ist der Link dazu.
Merci beaucoup!
Samstag, 30.7.2016
Hier schon mal die Startliste von heute zum letzten Finaldurchgang.
Und um Euch allen die unerträgliche Warterei bis zum Start des letzten Finaldurchgangs um 9 Uhr etwas zu verkürzen, hier eine Uebersicht vergangener Europameisterschaften mit den Medaillenrängen. Ennio ist heuer zum dritten Mal in Serie Europameister !!
Und schon ist die EM vorbei: Ennio Graber schafft, wir wissen es seit gestern, den Hattrick und holt den dritten EM-Titel in Serie. Aber damit nicht genug, siehe die finale Rangliste: Daniele Duzzi hat sich dank hervorragender Final-Flüge auf dem dritten Rang platziert und holt Silber. Und weil die Schweizer wohl nichts anderes tun als F3C zu fliegen, haben sie auch Marc Emmenegger auf dem siebten und Martin Fäh auf dem zehnten Platz. Nebst dem Titelverteidiger und -Gewinner Ennio hat die Schweiz doch tatsächlich drei weitere Piloten in den Top-Ten, und das bedeutet GOLD IN DER TEAMWERTUNG! Letztmals schaffte Oesterreich im Jahr 2008 den gleichzeitigen Gewinn von Gold in der Einzel- wie in der Teamwertung.
Lieber Ennio, Daniele, Marc und Martin: das habt ihr Klasse gemacht, die FaKo F3-Heli gratuliert Euch ganz herzlich zu diesem sensationellen Resultat! Wir wünschen Euch einen schönen Abschluss-Event und eine gute Heimreise.
 
In der Klasse F3N dominiert Eric Weber, er gewinnt sämtliche Durchgänge und wird Europameister im Freestyle. Die Mannschaftswertung F3N gewinnt England vor Dänemark und Irland.
Freitag, 29.7.2016
***** Hot News: Ennio Graber holt sich den Tausender im ersten Finaldurchgang und ist damit dem Europameister-Titel
***** zum Greifen nah!
***** Und auch den zweiten Finaldurchgang gewinnt der sympathische Tessiner, damit steht er schon am zweitletzten
***** Tag der EM als Europameister fest! Herzliche Gratulation zu dieser Leistung!!
Ab 9 Uhr gilt es ernst, die Finalflüge der 15 besten Piloten beginnen um 9 Uhr. Es gibt heute zwei Final-Durchgänge, einer am Morgen und einer am Nachmittag - je nach Verlauf könnte der neue Europameister dann bereits feststehen. Morgen Samstag folgt dann der letzte Durchgang F und bis am Mittag ist dann alles geklärt!
Vom gestrigen Trainingstag ist zu erfahren, dass
- Marc es mit etwas kompakteren Figuren versucht
- Ennio seinen Groundspeed etwas erhöht
- sich die Franzosen auf dem offiziellen Trainingsgelände nicht zeigten - haben sie noch einen Joker im Aermel?
- wieder ordentlicher Wind schräg von vorne herrscht
(vielen Dank an Theo Fäh für die Insider - Infos!)
Vom heutigen Tag ist zu berichten, dass beim CH-Team um 6 Uhr Tagwache herrschte, Frühstück, ab auf's Trainingsfeld, dann zum Wettbewerbsgelände, dann zurück zum Trainingsfeld. Ferien sind anders :-)
Zum Wettbewerbsgeschehen:
Ennio holt im ersten Durchgang mit knapp 260 Punkten den Tausender. Die Ueberraschung ist Daniele Duzzi, der in diesem Lauf mit 243 Punkten den zweiten Durchgangs-Rang belegte. Marc mit 236 und Martin mit 233 Punkte zeigen sehr gute Flüge.
Der zweite Finaldurchgang musste infolge eines heftigen Sturms um eine Stunde verschoben werden. Aber dann ging's rund für die CH-Truppe:
- Ennio holt sich den sechsten Tausender in Folge (das soll ihm einer nachmachen!) und sichert sich damit bereits den EM-Titel
- Daniele bietet eine weitere Ueberraschung und platziert sich dank einem Hammer-Flug mit nur 6 Punkten Abstand hinter Ennio erneut auf den zweiten Durchgangsrang.
- Marc steigert sich auf 245 Punkte
- Auch Martin kann zulegen und kommt auf gute 238 Punkte
Was das in der letzten Zwischenrangliste folgendes bedeutet:
- Ennio Rang 1 und alter wie neuer Europameister 2016
- Daniele Rang 3, Pierre Gutierrez ist nur dank einem satten Polster aus den Vorrunden noch vor Daniele auf Rang 2
- Marc arbeitet sich auf Rang 7 vor
- Martin ist mit 1.5 dünnen Punkten Abstand hinter Lorenzo Sardelli auf Rang 10
- das Schweizer Team belegt mit dieser Rangierung momentan Rang 1 in der Teamwertung!! Gold!! Let's dream...
Liebe Leute, es bleibt neben dem EM-Titel, der bereits fest vergeben ist, brutal spannend. Morgen fallen die letzten Entscheidungen, bis dann!
Donnerstag, 28.7.2016
Von wegen Ruhetag! Der Reservetag wird von allen Teams intensiv genutzt, um die F-Figuren zu perfektionieren. Am Morgen war ein Trainingsfenster für jedes Team auf dem Wettbewerbsgelände, und da war zu sehen, dass die anderen das F-Programm auch fliegen können, und wie! Also zurück auf's "eigene" Trainingsgelände, Generator ein und los geht's, ein Flug folgt auf den anderen. A propos Generator: von Hans weiss man, dass sein Generator mittlerweile 25 Liter Benzin verbraucht hat, und die Hondas sind als sparsam bekannt.
Es ist auch der Tag der Analysen und Prognosen. Dem Schweizer Team ist eine Team-Medaille gewiss, ungewiss ist nur die Farbe des Metalls :-)
Ebenfalls stark, dass die Schweizer vier Piloten unter den ersten 10 Rängen haben. Das hat kein anderes Land und zeigt die starke Basis, welche F3C in der Schweiz hat.
Die Punkte-Dichte in den ersten 10 Rängen ist wahnsinnig. Ein kleiner Fehler, eine Startnummer in etwas diffusem LIcht oder mit mehr oder weniger Wind, und schon bewegt sich die Rangliste. Aber grundsätzlich ist unser Chef-Trainer Hans zufrieden: "man stelle sich vor, 4 CH-Piloten machen je 4 Flüge, das gibt 16 Flüge, und alle haben das in der Rangliste ersichtliche Punkteniveau > 240 Punkte, was bedeutet, dass keine einzige der 144 geflogenen Figuren verhauen war !"
Den Auftakt am Freitag mit den F-Programmen macht nach den Vorflügen Pierre Gutierrez gefolgt von Marc. Die vollständige Startliste ist hier ersichtlich.
Weiterhin toi toi toi - wir drücken die Daumen und sind freudig gespannt, wie sich das Finale entwickelt!
Mittwoch, 27.7.2016
Nun, heute starten die Piloten zum letzten P-Flug. Die Ausgangslage für unser Team ist blendend: Ennio kann niemand mehr den Tausender für den Einzug ins Finale wegnehmen - er hat deren bereits drei und da heute ein Streichresultat auf die Liste angewendet werden wird ist der Durchschnitt aus drei Tausendern eben Tausend.
Die offiziell in der Teamwertung geführten CH-Piloten auf den Rängen 7, 8 und 9 sind ebenfalls bereits für die Finalläufe mit den ersten 15 Piloten qualifiziert (ohne Gewähr, habe nicht nachgerechnet, ist aber nach "Gespür" gar nicht anders möglich). Und so ist das Team auf Medaillenkurs, einfach super!
Und was die Einzelwertungen angeht: entschieden wird im Finale. Macht Euch auf Ueberraschungen gefasst, das wird richtig spannend.
Die Startliste von heute ist hier.
Und die ersten Resultate:
- Ennio: 261.8 Punkte, das dürfte der Tausender sein
- Marc: 243 Punkte (sein zweitbestes Resultat in Punkten, was die Tausender-Wertung draus macht sehen wir am Abend...)
Und am Nachmittag flogen:
- Daniele: 246 Punkte, 0.75 weniger als gestern aber mit einem 10-er vom einen Richter in der Autorotation!
- Martin: 247 Punkte (!) Martin, langsam bekommen wir richtig Angst vor Dir!!
Der Link auf die Rangliste, welche von den vier Vorläufen die drei besten Resultate berücksichtigt, zusammengefasst:
- Ennio souverän mit 3000 Punkten in Führung (er lässt nichts anbrennen!)
- Daniele auf Rang 7 (arbeitet sich stetig voran)
- Marc auf Rang 8 (keine Sorge, da kommt noch mehr)
- Martin mit 2 Punkten Abstand auf Rang 9 (so schön!)
Alle Schweizer im Finale - was will man mehr?
Uebrigens sind auch die F3N-ler mit den Vorläufen fertig, es fliegen dort 17 Piloten und Eric Weber führt ebenfalls unangefochten.
Morgen Donnerstag ist Ruhetag / Sightseeing (und ich wette, die Generatoren werden heiss laufen zwecks Vorbereitung auf die Finalrunden, die dann am Freitag starten).
Dienstag, 26.7.2016
Heute herrscht in Polen warmes Wetter ohne Wind und mit den Temperaturen steigen die Punkte der Piloten!
Hier wiederum exklusive die Startliste von heute, die Ranglisten werden wiederum erst gegen Abend erhältlich sein, wenn unsere "Quellen" in Polen via Hotel WLAN ihre Handys entleeren :-) wir sind total gespannt, toi toi toi !
Also, es war der Tag der Franzosen: Arnaud und Pierre steigerten sich um sagenhafte 10 Punkte und übernahmen damit hinter Ennio, der einen sehr hohen 1000-er setzte, die Ränge 2 und 3. Marc als zweitbester CH-ler ist nun auf Rang 7, hauchdünn vor Daniele auf Rang 8 und Martin auf Platz 9. Daniele hat eine Autorotation hingelegt die von zwei Punktrichtern eine 9.5 bekam, von einem war zu hören, wenn er das nochmals so mache schreibe er ihm eine 10. Wäre ein Novum, etwas gibt es für einen strengen Punktrichter immer abzuziehen!
Hier ist der Link auf die offiziell inoffizielle Rangliste nach drei Durchgängen, bitte mit Bedacht geniessen, denn eigentlich müsste jetzt ein Streicher angewendet werden.
Martin hat, wohl erstmals in seinem Leben, einen Flug mit 246 Punkten hingelegt, einen Viertelpunkt weniger als Daniele, Respekt! Leider hat er sich im Training auch sein Modell etwas beschädigt, aber dank Leim und Klebeband sowie dem schier unerschöpflichen Ersatzteil-Lager von Hans kriegte er das wieder hin.
Zu erwähnen ist auch unser spanischer Freund Candido: er ist ja in Genf wohnhaft und fliegt fleissig bei unseren Meisterschaften auf einem Niveau von 210 Punkten mit. Und legte gestern an der EM einen Flug mit 233 Punkten hin, auch da: bravo Candido!
Montag, 25.7.2016
Die Startreihenfolge wurde gegenüber dem ersten Lauf um einen Viertel geschoben, d.h. der Block der ersten 9 Piloten wird zuhinterst angehängt.
Die Schweizer fliegen sehr solide und können an den gelungenen Start vom Sonntag anknüpfen. Ennio fliegt wiederum eine Klasse für sich und distanziert die Konkurrenz wiederum - weniger deutlich als am Sonntag, aber immer noch mit 10 Punkten. Der Rest der Spitze ist brutal nah beieinander, da geht es um jeden Punkt! Der Italiener Alessandro del Lungo knöpft Marc den zweiten Platz ab, Daniele und Martin tauschen die Plätze 8 und 9. Aber natürlich ist noch alles offen, sowohl für die Vorrunden wie auch für die Final-Runden, wo dann das deutlich schwierigere F-Programm zu absolvieren ist und wo wir sicher Ueberraschungen sehen werden.
Der Wettbewerb musste aufgrund eines Gewitters unterbrochen und später wieder aufgenommen werden - dafür hat der Wind zumindest am Morgen etwas nachgelassen.
Ranglisten wurden keine publiziert - es besteht ein Issue mit der Rundung der Zahlen. Das vorbereitete Excel rundet auf eine Stelle, rechnet aber mit allen Stellen weiter. Wer also auf der gestrigen Rangliste nachrechnet, wundert sich...
Ganz allgemein erreichen die Polen den CH-Standard bezüglich dem "online-Teil" eines F3C-Wettbewerbs nicht. Resultate werden ausgedruckt und aufgehängt, zum Anschauen muss man aber auf dem Wettbewerbsgelände sein. Unsere Piloten trainieren aber jede freie Minute - da wäre doch genial, man könnte das Geschehen online verfolgen, oder?
Als Ersatz an dieser Stelle ein EXKLUSIVER Link auf ein Bild einer hochinoffiziellen Zwischenrangliste nach dem zweiten Durchgang :-)
Daniele und Manrico nach dem
gelungenen
zweiten Durchgang
 Topmoderner Modellheli trifft auf topmodernen
polnischen Bus :-)
Sonntag, 24.7.2016
Heute geht es richtig los! An der gestrigen Sitzung der Teamchefs aller Mannschaften wurden die Startreihenfolgen ausgelost. Aus Sicht der Schweizer optimal: Daniele #17, Martin #24, Marc #29 und Ennio #34. Die komplette Startliste ist hier.
Der Wettbewerb beginnt um 08.30 mit dem Vorflug von Hans Emmenegger. Der "Autor" der P- und F-Programme 2016 führt den Punktrichtern gleich selbst vor, wie das alles aussehen sollte und wird die Messlatte setzen!
Hier lesen Sie noch das Interview mit dem Schweizer Teamchef Peter Oberli zu den ersten Vorbereitungstagen.
Zur Eröffnungsfeier am Samstag kam eine MIG-29 zu Besuch, sie presste ihr eigenes F-Programm in den Himmel, tief und meist mit Nachbrenner! In der Fotogallerie gibt es ein paar Eindrücke zum gestrigen Tag.
 
Und jetzt der Hammer zum Auftakt: die Schweizer haben einen super Start und klassieren sich im ersten Durchgang alle unter den ersten 10! Mit Ennio auf dem ersten und Marc auf dem zweiten Platz können wir mehr als zufrieden sein, aber auch Martin (8) und Daniele (9) halten sich super. Hier ist die Zwischenrangliste nach dem ersten Durchgang.
Jetzt nur nicht übermütig werden und eifach draabliibe - weiter so!
  
Samstag, 23.7.2016
Heute ist die Modellabnahme sowie offizielles Training auf dem Wettbewerbsgelände angesagt. Jedes Team bekommt das Gelände pro gemeldetem Pilot genau 10 Minuten lang zur Verfügung gestellt und kann in dieser Zeit tun und lassen, was es will. Natürlich wird soviel wie möglich geflogen. Der Zeitslot der Schweizer Equipe ist von 10.00 bis 10.40, als nix mit ausschlafen! Wer das genaue Trainingsprogramm im Detail anschauen will, findet es hier verlinkt.
Vom Schweizer Punktrichter Walter Heller ist zu hören, dass er die Reise per Flugzeug und Privat-Transport ebenfalls überstanden hat. Auch er wird von unserem Teammanager fürsorglich mit Slotis empfangen :-)
A propos PuRi's: für sie ist es kein Ferientrip! Sie sind in Doppelzimmern ohne Läden/Vorhänge untergebracht, für kurze Nächte ist also gesorgt. Sie müssen pro Tag 34 Flüge beurteilen, das bedeutet 6 Stunden im Stuhl sitzen und aufmerksam zuschauen - jeder Pilot will für jede einzelne Figur fair beurteilt werden. Für den Piloten heisst das 10 Minuten volle Konzentration, für die Punktrichter 306 mal eine präzise Note abgeben - will jemand tauschen?
Diese Freiwilligen kommen für die F3C Klasse aus Spanien, Italien, Frankreich, Griechenland und der Schweiz - bereits im Voraus ein Dankeschön für den Einsatz!
Freitag, 22.7.2016
 Das Schweizer Team hat sich ein tolles Trainingsgelände ergattert, welches mit den Oesterreichern und einem Dänen geteilt wird: auf dem Trainingsplatz sind drei (!) Felder markiert und die insgesamt 8 Piloten fliegen von 09.30 bis 18.30 Uhr, pausenlos ist mindestens ein Heli am Schweben und einer in der Luft. Jeder macht an einem Tag 16 bis 20 Flüge, kritisch gemustert von Chef-Trainer Hans Emmenegger. Er ist mit seinen Piloten zufrieden, es läuft alles gut auch wenn der Wind mit 6 - 8 m/s doch recht stark ist (siehe auch Bilder in der Galerie, der Windsack steht ganz schön straff!)
Jeder ist am optimieren: Daniele denkt darüber nach, welches Modell er einsetzen will. Ennio optimiert an seinem Sender, während Marc die Einstellungen seines Kreisels verfeinert und Martin doch noch andere Rotorblätter testet, die im starken Wind vielleicht besser schweben?
Donnerstag, 21.7.2016
gemäss Auskunft des Teamchefs Peter Oberli sind bereits am Mittwoch alle Schweizer Piloten mit Helfer und Material unversehrt angekommen. Sie wurden von Peter gleich mit einem Koordinaten-Satz für die vier Trainingsgelände empfangen und an die Arbeit geschickt :-) Es wird also schon fleissig geübt und geflogen.
Auf dem Wettbewerbsgelände herrscht zur Zeit noch reger Segelflug-Betrieb, es herrscht bestes Flugwetter bei ca. 20 Grad. Das Fluggelände in Polen ist 62 Meter über Meer, bis zum Meer sind es aber noch 320 km. Was das bedeutet? Alles flach, ausser einer Baumreihe keinerlei Referenzpunkte. Die Figuren und Linien schön zu platzieren ist also eine Herausforderung.
Eingeschrieben sind in der Kategorie F3C 34 Piloten, bei F3N sind es deren 21.
Mittwoch, 20.7.2016
Für die zu Hause gebliebenen hier ein paar Informationen zum Ablauf dieser Europameisterschaft.
Das offizielle Programm findet sich unter diesem Link.
Bis diesen Freitag, 22.7., ist inoffizielles Training und die Registrierung aller Teams angesagt. Am Samstag werden dann alle Modelle abgenommen und es ist offizielles Training bis gegen 16 Uhr, gefolgt von der Eröffnungsfeier auf dem Fluggelände.
Am Sonntag gilt es dann ernst: die erste von vier Vor-Runden, an welchen das "P"-Programm zu fliegen ist, findet statt
Wer sich detailliert mit den zu fliegenden Figuren beschäftigen möchte, findet unter diesem Link einen deutschen Figurenbeschrieb!
Die Vor-Runden nächste Woche sind geplant bis Mittwoch, am Donnerstag ist dann der "Reservetag" (vielleicht hat ja das Wetter-Programm einen kleinen Schönheitsfehler drin), er wird entweder für's "Aufholen" von Verspätungen oder aber für einen kleinen Ausflug und natürlich Training für die Finalflüge genutzt.
Zwei der drei Finalflüge finden am Freitag statt, am Samstag dem 31.7. um 13 Uhr ist gemäss Programm Schluss und der neue Europameister steht fest. Oder genauer gesagt: DIE Europameister. Denn es gibt je einen in den Altersklassen "Junior" und "Senior" und das in den beiden Kategorien "F3C" und "F3N" (Freestyle).
Zur Wertung: von den vier Vor-Runden wird pro Pilot der schlechteste Durchgang gestrichen, die verbleibenden drei Durchgänge werden zusammengezählt, auf eine 1000-er Wertung normiert und als EIN Resultat in die Finalrunde eingebracht, wobei gemäss Reglement die ersten 15 Piloten am Finale teilnimmt. Zusammen mit den drei Wertungen der Finalflüge ergibt das vier Resultate, von denen wiederum das schlechteste je Pilot gestrichen wird. Es bleibt also spannend bis zum Schluss!
Der Ablauf ist also derselbe wie an jedem Lauf der Schweizermeisterschaft und Nationalmannschafts-Selektion bei uns. Da bei uns die Auswertung voll-elektronisch geschieht, herrscht zu jedem Flug jedes Piloten absolute Transparenz. Gerne kann man dies für die beiden ersten Läufe der CH-Meisterschaft 2016 in Buchs und Brislach nachvollziehen, unter den Links sind die detaillierten Resultate abgelegt. Es wäre natürlich äusserst spannend, die gleiche Transparenz an der Europameisterschaft serviert zu bekommen - wir haben aber derzeit noch keine Info wie die Auswertung und Publikation der Resultate erfolgen wird.
Dienstag, 19.7.2016
Heute ist für etliche Teilnehmer bereits Reisetag: die Piloten und Helfer mit ihrer Fülle an Material machen sich heute auf den 1260 Kilometer langen Weg, was ca. 11 Stunden reine Fahrzeit bedeutet.
Auch der Team-Manager reist heute nach Polen, sein etwas kleineres Köfferchen passt gut in einen Flieger und der hebt heute mittag ab Kloten Richtung Warschau ab. Von dort geht's dann mit dem Mietwagen weiter und er wird die mit dem Auto fahrenden Kollegen sicher mit einem coolen Drink empfangen!
Wir wünschen allen eine gute Reise ohne Zwischenfälle, die Bestellung für gutes Wetter wurde zeitgerecht abgegeben und ist angekommen, wie man unschwer mit einem Blick aus dem Fenster erkennen kann.
Montag, 18.7.2016
Liebe Freunde des Modell-Helifliegens
an dieser Stelle werdet ihr periodisch die allerneuesten Informationen zum Verlauf der Europameisterschaft in Polen lesen können.
Die Berichterstattung bezieht sich täglich auf das Geschehen rund um F3C. Zu dieser Kategorie entsendet die Schweiz ein Team, angeführt von Teammanager und FaKo F3-Heli Chef Peter Oberli. Es besteht aus dem amtierenden Europa- und Vizeweltmeister Ennio Graber plus den Piloten Daniele Duzzi, Marc Emmenegger und Martin Fäh. Als einziges Land entsendet die Schweiz vier Piloten (drei aus der Nationalmannschafts-Selektion plus den Titelverteidiger), dafür wird aber Ennio's Resultat nicht in die Teamwertung einfliessen dürfen, Daniele, Marc und Martin sind also auf sich allein gestellt.
Die EM beinhaltet auch die Kategorie F3N - diese hat aber als Wettbewerbskategorie in der Schweiz überhaupt nicht Fuss gefasst, sodass kein Schweizer Pilot am Start ist.
Hier findet sich eine Uebersicht über unser EM-Team
Hier ist die offizielle Homepage der EM in Polen
Autor: Rolf Mäder
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Fotos: Bilder zur EM2016 in Polen
Europameisterschaft F3C, Bilder von Theo Fäh
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Jahr
Montag, 30. Dezember 2024
Die neuen FAI-Programme für die F3A-Kunstflieger sind auf der Kunstflug-FAKO Seite downloadbar. Auch eine Ansagekarte für die Programme P-25 und F-25 findet ihr dort. Viel Erfolg beim Trainieren.
Montag, 15. April 2024
Neue FAI Kategorie im Fesselflug
Mittwoch, 3. April 2024
Das Reglement wurde auf die neue Saison angepasst.
Mittwoch, 27. März 2024
Fliegerisch war 2023 ein sehr erfreuliches Jahr. An unzähligen schönen Tagen konnten wir alle unserer Leidenschaft Modellfliegen nachgehen und miteinander Freude erleben.
Donnerstag, 14. März 2024
Am Samstag, 9. März 2024 fand in Payerne im Musée de l’Aviation Militaire de Payerne die 10. Delegiertenversammlung des SMV statt. Es waren 29 von 32 möglichen Delegierten aus den verschiedenen Regionen anwesend, sowie einige Gäste.
Dienstag, 20. Februar 2024
Aus der News des AeCS
Montag, 5. Februar 2024
Was ist FPV Drone Racing?
FPV Racing, oder First Person View Racing, ist eine Form des Rennsports, bei der die Teilnehmer ferngesteuerte Drohnen, unterschiedlichster Grösse, mit Kameras auf definierten und abgesicherten Rennstrecken fliegen.
Montag, 5. Februar 2024
Der schweizerische Modellflugverband (SMV) setzt sich in vielen Bereichen für die Weiterentwicklung sowie Erhaltung unseres geliebten Hobbies ein. Denn längst sind wir nicht mehr die Einzigen, welche im Naherholungsbereich ihrem Hobby nachgehen. Auch die technischen Weiterentwicklungen im Bereich der Luftfahrt und des Modellflugsports führen zu neuen Sicherheitsfragen in Bezug zu den Modellen und den Fluggeländen.
Freitag, 2. Februar 2024
61. Lostorfer Anfängerwettbewerb 2024
Dienstag, 9. Januar 2024
Am 6. Januar 24 fand im Technorama Winterthur ein Infotag für alle Kunstflug-Interessierten statt. Rund 30 Piloten und Punktrichter haben daran teilgenommen. Neben der Vorstellung der neuen FAI-Programme wurde auch über F3P, sowie die Sportflyers-Wettbewerbe informiert. Praxisorientierte Tipps für alle Kunstflieger rundeten das Programm ab.
Montag, 1. Januar 2024
Am Samstag 3. Februar 2024 (Anmeldeschluss 21. Januar) findet der SMV Ausbildungsanlass in Olten statt Start ist um 08:30 mit dem Begrüssungskaffee.
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